2 NOUVEAUX MUSEES Pour YSL ouvrent en octobre


La Fondation Pierre Bergé – Yves Saint Laurent possède plus de 5 000 vêtements de haute couture, 15 000 accessoires et des dizaines de milliers de croquis, planches de collection, photographies, articles de presse et documents divers qui témoignent de son génie. Cette collection est sans équivalent dans le milieu de la haute couture internationale.

Le 3 octobre 2017, plus de quinze années après la fermeture de la maison de haute couture, s’ouvre le Musée Yves Saint Laurent Paris. Il occupe l’hôtel particulier historique du 5 avenue Marceau où naquirent durant près de 30 ans, de 1974 à 2002, les créations d’Yves Saint Laurent. Sur plus de 450 m2, une présentation sans cesse renouvelée, alternant parcours rétrospectif et expositions temporaires thématiques, rend compte de la richesse du patrimoine unique conservé par la Fondation Pierre Bergé - Yves Saint Laurent.

La scénographe Nathalie Crinière et le décorateur Jacques Grange, qui ont tous deux collaboré à de nombreux projets de la Fondation, ont pour mission de repenser ses espaces d’exposition dont la superficie sera doublée et qui seront aménagés dans l’ambiance originelle de la maison de haute couture.

L’ouverture à Paris coïncidera avec celle d’un musée Yves Saint Laurent à Marrakech, ville qu’il a découverte dès 1966 et où il séjourna régulièrement. L’importance du Maroc dans son œuvre fut telle qu’il était naturel d’y construire un musée à partir des collections de la Fondation.
Il sera situé Rue Yves Saint Laurent à proximité du Jardin Majorelle qu’il a, avec Pierre Bergé, sauvé d’une disparition certaine en 1980 et qui est devenu aujourd’hui, avec son musée berbère, un rendez-vous incontournable à Marrakech avec près de 700 000 visiteurs par an. La conception de ce projet a été confiée au cabinet d’architectes français Studio KO.

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E-RAW, la moto électrique frenchy


Essence Motocycles, une petite entreprise lyonnaise, veut revenir à l'essence de la moto : Afin de changer de paradigme, nous sommes retournés au tout début, l'essence des motos, pour prendre une nouvelle direction. e-raw relie l'innovation à la tradition avec un groupe motopropulseur à la pointe de la technologie et une partie cycle basée sur la mécanique fondamentale. Cultivant la valeur de la simplicité, nous avons simplifié le système, car ce qui est simple est robuste et ce qui est robuste, c'est durable. Nous nous sommes débarrassés de tous les capteurs qui ont tendance à prendre le contrôle de nos motos, en volant notre frisson. Prenant le contre-pied de la tendance addiction technologique, nous avons développé le concept e-raw afin de réactiver nos sens. C'est ainsi que nous construisons des motos.

Le moteur électrique qui équipe la E-Raw est très puissant. Il développe, selon le constructeur, quelque 200 chevaux, pour un couple phénoménal de 430 Nm au moteur. Cette puissance, trois à quatre fois supérieure à celle des hypersportives japonaises, lui offre des accélérations de fusée : 2,8 secondes pour passer de 0 à 100 kilomètres/heure, mais une vitesse bridée à 200 km/h afin de préserver l'autonomie (200 kilomètres, selon le constructeur).

Essence Motocycles entend passer du stade de prototype, déjà présenté sur certains salons du deux-roues, à la production en toute petite série. Pour acquérir cet engin dessiné comme un café-racer, il faudra s'armer de patience (une année de fabrication est prévue, sur mesure), et d'un budget de plus de 50 000 euros par modèle. Avec ce positionnement haut de gamme, Essence Motocycles tente de se faire une place sur le marché encore embryonnaire de la moto électrique.
Cette moto s'appuie sur une dalle tactile de cinq pouces, sur laquelle le motard pourra lire le niveau de charge, la vitesse, la température, mais aussi un calcul d'itinéraire, grâce à un GPS intégré et à un outil de mesure de l'autonomie.

Caractéristiques:
- Capacité de la batterie: 12-15 kWh
- Puissance (> 30s): 80kW (= 109cv)
- Couple de pointe: 210Nm
- 0-100 km / h: <3,5s
- Vitesse maximale: 200 km / h
- Autonomie réelle: 150-200km
- Poids total: 167 kg

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ROCKET SKATES, les rollers du futur

Prix : 349

Code Promo : Prix à partir de


Les ROCKETSKATES sont les premiers rollers électriques intelligents au monde ! Ils représentent LA mobilité portable. Pas de télécommande, baladez vous les mains totalement libre avec ces patins électriques intelligents qui vous offriront des tonnes de plaisir … Plus besoin de se déchausser pour utiliser les RocketSkates ! Grâce à son système de sangle rapide bien pensé, enfilez les par dessus votre chaussure, et le tour est joué !
Plus besoin de déchausser non plus lorsque vous rencontrez un escalier. L’avant du pied libre, vous franchirez les obstacles en toute simplicité.

Les RocketSkates sont également dotées d’une technologie intelligente sous la forme d’une application intuitive, tant pour les utilisateurs iOS qu’Android. L’App permet le suivi des itinéraires et des distances parcourues, d’effectuer des diagnostics sur les RocketSkates, de surveiller l’état de la batterie, mais propose aussi des jeux ! Les utilisateurs pourront également d’interagir a numériquement avec d’autres utilisateurs de RocketSkates.


STATISTIQUES : Suivez votre vitesse, l’autonomie de la batterie et la distance parcourue.
REGLAGE DE VITESSE : Naviguez entre les modes Débutant, Normal et Pro.
GEO-SUIVI : Enregistrez votre itinéraire et partager le avec vos amis !
COMMANDE À DISTANCE: Contrôlez les patins à distance à partir de votre téléphone

Avec les RocketSkates, on peut prétendre aux championnats de l’Eco-Mobilité, avec des pointes à 16 km/h dans une expérience de glisse urbaine totalement inédite, en tout électrique et donc sans fatigue…
Les RocketSkates sont totalement mains libres. Ils s’ajustent parfaitement aux pieds à l’aide d’un système de sangle rapide bien étudié, et sont équipés d’un système de freinage électronique et mécanique, de repose-pieds réglables, et d’une suspension pour la roue arrière.

Les RocketSkates sont disponibles en France en 2 modèles à l’autonomie différente: le R8 (70 min) et le R10 (90 min – bientôt disponible). Propulsés par deux moteurs électriques de 50W à chaque pied, ils se rechargent en 2 heures (batterie lithium-ion) sur une simple prise électrique pour une autonomie de 13 à 16 km. Poids supporté: 125 kg.
Proposés d'abord en exclusivité sur le site Eco Riders, spécialiste de la mobilité écologique, vous les trouverez aussi sur d'autres boutiques.

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