BEBOP 2 POWER FPV, le nouveau Parrot

Prix : 699


Profitez de la meilleure autonomie du marché pour un drone grand public, avec 30 min de vol par batterie ! La transmission vidéo haute définition s'étend jusqu'à 2km avec le système de transmission WiFi HD 720p. Grâce à son aérodynamisme et son système de propulsion optimisé, le Parrot Bebop 2 Power atteint jusqu'à 65km/h en mode sport et de résiste à des vents pouvant aller jusqu'à 60km/h. Vous gardez en toutes circonstances les commandes avec le Parrot Skycontroller 2.

Réussir des vidéos de grande qualité avec un drone n'a jamais été aussi simple.
LENTILLE SUR MESURE
Parrot Bebop 2 Power intègre une lentille grand angle sur mesure et un système anti-distorsion perfectionné pour des images aériennes d'une grande clarté.
STABILISATION NUMÉRIQUE SUR 3 AXES
Sa technologie brevetée de stabilisation numérique sur 3 axes garantit des images d'une stabilité remarquable en réduisant toutes vibrations et effets d'aliasing (crénelage).
CAPTEUR PHOTO 14 MPX
Son capteur CMOS 1/2,3" de 14MPX vous permet de filmer en Full HD 30fps et de prendre des photos en JPEG et Adobe DNG RAW pour vos retouches en post-production.

Enfilez les Parrot Cockpitglasses 2 et laissez-vous embarquer à bord d'une expérience de vol immersive. Passez en vue Direct pour observer votre drone à vue tout en profitant d'informations en réalité augmentée sans retirer vos lunettes. Pratique !
"Follow me - suivi GPS et visuel" est incluse dans le pack FPV du Parrot Bebop 2 Power.

FreeFlight Pro est l'application mobile dédiée à votre drone Parrot. Du bout des doigts, pilotez, filmez et partagez vos vidéos et photos aériennes en toute simplicité. Grâce aux Smart Flights, faites-vous assister sur vos prises de vue pour des images absolument parfaites. Enfin, connectez-vous désormais à My.Parrot depuis votre app pour y retrouver toutes vos données de vol !
Tout cela dans un pack complet à 699 €.

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AUTOFERRY, un ferry autonome bientôt ?


Selon Springwise, des ingénieurs norvégiens ont mis au point un transbordeur électrique sans conducteur, qui, espère-t-on, pourrait mettre fin au besoin de construire des ponts coûteux ou des traversiers habités pour transporter les gens au-dessus des nombreux fleuves et canaux du pays. Le ferry a été développé par l'Université norvégienne des sciences et de la technologie, et a été surnommé «l'autoferry». Une version à échelle réduite est actuellement testée, faisant la navette entre les gens et les vélos à travers le canal de Trondheim entre Ravnkloa et Vestre Kanalhavn.

Le voyage d'essai ne couvre qu'à peine 100 mètres et ne prend que 60 secondes. Mais cela permet aux piétons d'économiser 15 minutes de marche. Les passagers peuvent appeler le ferry en appuyant sur un bouton, tout comme ils appellent un ascenseur. Le bateau autonome dispose de quatre capteurs, radar, une caméra infrarouge, une caméra optique, et LIDAR (Light Detection And Ranging) pour l'aider à éviter les kayakistes et autres embarcations. L'équipe prévoit également d'avoir des capteurs sur terre pour surveiller les zones aveugles. La conception à grande échelle sera en mesure de transporter environ 12 passagers, avec des vélos et des poussettes. Le navire électrique charge ses batteries au quai, tandis que les passagers embarquent et débarquent.

Les créateurs du traversier espèrent que des ferries autonomes et sans émissions comme celui-ci pourraient un jour aider à développer des régions qui manquent de connexions avec les villes en raison du manque d'infrastructures. Ils espèrent également rendre la technologie évolutive, de sorte que la technologie puisse fonctionner sur de plus longues distances et dans des zones plus rurales.
Les chercheurs continuent également à développer la cybersécurité pour le projet, afin d'éviter la possibilité de piratage du ferry. Le traversier à grande échelle pourrait être utilisé l'année prochaine.

AQUAJET H2, pour voler sous l'eau

Prix : 799

Code Promo : Prix en pré-commande


Le HoverStar AquaJet H2 propulse sans effort les plongeurs autour et sous la surface de l'océan (jusqu'à 60 pieds). Modelé d'après les avions, c'est un véhicule de propulsion ailé pour réduire la traînée hydrodynamique tout en maintenant l'équilibre. Grâce à sa flottabilité positive, il pourrait même être utilisé pour transporter les utilisateurs autour de la surface de l'eau, ou utilisé comme dispositif de flottaison en cas d'urgence. Hoverjet affirme que le véhicule est «plus puissant que tout autre scooter sous-marin» et qu'il est capable de remorquer jusqu'à quatre plongeurs à la fois.

Le moteur de scooter sous-marin «aquajet H2» de hoverjet est suffisamment silencieux pour ne pas perturber la vie marine, tandis que la durée de vie de la batterie est évaluée à plus de 100 minutes par charge. Il dispose de trois paramètres de vitesse variable, que les plongeurs peuvent choisir via une commande manuelle située sur l'aile droite et un accélérateur sur l'aile gauche. la vitesse maximale du véhicule nautique est de 9 km/h , la navigation étant gérée simplement en inclinant le «H2» d'un côté à l'autre, ou de haut en bas. Grâce à sa flottabilité positive, il pourrait même être utilisé pour transporter les utilisateurs autour de la surface de l'eau, ou utilisé comme dispositif de flottaison en cas d'urgence.

AquaJet Dive H2 est équipé d'une interface de montage de caméra sous-marine pour un enregistrement à partager avec vos amis. Les ailes de type avion confèrent à l'AquaJet H2 un aspect élégant tout en réduisant la résistance à l'eau, ce qui permet d'obtenir un bon équilibre et de réduire la friction et la traînée. Pour compenser le couple généré par la rotation du moteur et de l'hélice, le panneau inférieur de la calandre de la queue présente une forme en arc qui offre également une stabilité horizontale maximale et une expérience de contrôle en douceur pour le plongeur.

Prochainement en pré-commande sur Indiegogo à partir de 799$.

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