KETONE, superfuel pour athlètes

Prix : 99


La première boisson au cétone au monde. HVMN Ketone est une préparation cliniquement validée qui peut être utilisée pour améliorer l'entraînement, la récupération et la performance. Conçue comme un superfuel pour les athlètes, chaque bouteille de HVMN Ketone de poche contient une portion complète de 25 g de cétone pure.

Les cétones sont une source de carburant fondamentalement différente des hydrates de carbone et des graisses que vos cellules utilisent généralement pour l'énergie.Lorsqu'il est pris avant ou pendant l'effort, HVMN Ketone est 28% plus efficace que les hydrates de carbone seuls - ce qui signifie que votre corps travaille plus avec la même quantité d'oxygène.

Les athlètes utilisant HVMN Ketone montrent une diminution de la dégradation du glycogène intramusculaire et des protéines pendant l'exercice, comparativement aux glucides seuls. Au cours des séances d'entraînement, HVMN Ketone se montre anti-inflammatoire et réduit l'accumulation de radicaux libres qui peuvent causer des dommages aux cellules.
Après l'entraînement, la prise de HVMN Ketone pourrait accélérer la resynthèse du glycogène (de 60%) et des protéines (de 2x), ce qui permet une récupération plus rapide.

HVMN Ketone est pour tout athlète dédié à atteindre des objectifs ambitieux. HVMN Ketone peut être utilisé à l'entraînement, chaque fois que vous avez besoin de vous dépasser. Prenez HVMN Ketone 30 min pré-entraînement pour la performance et 30 min post-entraînement pour la récupération.

Disponible sur le site US en lots à partir de 3 bouteilles et 99$.

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THE PLAYCE, the Playce To Be


En marge des quartiers trop vus et d’une carte postale pas toujours très « locale », The Playce assume son (jeune) âge et investit depuis son ouverture le 10 juin 2018 le quartier de la Goutte d’Or.
A l’image du boulevard Barbès, en perpétuelle ébullition, the Playce est un bouillon de culture. On y séjourne, on y co-work, on y boit un verre après sa journée.
Le Playce est un concept imaginé par le groupe Honotel et sa toute jeune marque qui bouscule les codes de l’Hospitality : Happyculture Collection. Jeune mais cultivant le sens des valeurs, le groupe décline ici comme ailleurs sa signature : faire plaisir, multiplier les petites attentions qui font les grands bonheur.

UN REFUGE URBAIN
Le grand bar qui sert de réception désacralise le chek-in, le babyfoot, les PlayStations, les nombreux jeux de société et les deux consoles Arcade plantées au milieu des tables donnent le ton, décontracté, joyeusement régressif.
Le lieu a la spontanéité d’un salon de copains. On s’y retrouve pour boire une bière locale de la brasserie de la Goutte d’Or, un Gin « Lord of Barbes » ou un verre de vin sourcé par Hélène, charismatique caviste du quartier.

DES CHAMBRES COMME À LA MAISON
Le style ? Less is more.
Avec des têtes de lit habillées d’un papier peint graphique dessiné et édité sur-mesure qui vient alléger le genre, en turquoise, jaune et rouge selon les chambres.
Un petit bureau aux pieds 100% français de la jeune start-up Tiptoe et de jolies appliques Faro inspirées des lampes maritimes viennent compléter cette décoration.

THE WORKPLAYCE
L’univers The Playce n’est pas réservé qu’aux adeptes des jeux et de soirées sympas ! Pour les plus sérieux, nous accueillons également les co-worker.
Entre 11h et 23h, l’hôtel est ouvert aux travailleurs nomades qui peuvent s’installer dans l’un des nombreux espaces de l’hôtel. WiFi Haut débit, boissons chaudes à volonté, accès à l’ensemble des jeux pour se détendre : tout est réuni pour offrir une bonne expérience de travail.
Start-Up en mode séminaire ? On privatise le salon vitré avec 16 places assises sous une verrière rétroéclairée, une projection HD, le mobilier Fermob et un espace canapé pour les pauses.

HappyCulture, c’est une vingtaine d’adresses à Paris et 40 adresses en France.
Ils sont trois, fondateurs-associés et architectes d’intérieur, ingénieux et futés. Leur spécialité ?

Imaginer des conceptions qui ne sont pas propres au marché qu’ils investissent. Apporter des solutions nouvelles, évolutives comme ici avec un hôtel dont chaque espace est modulable et cumule les fonctionnalités.
Yann Dumas signe avec The Playce un concept global dans l’aménagement : à la fois convivial, ludique et adapté aux plages de travail.

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VALKYRIE, l'Aston Martin de compétition avance


Depuis la première révélation de l'hypercar Aston Martin Valkyrie en juillet 2016, Aston Martin, Red Bull Advanced Technologies ( avec un partenariat AF Racing ) ont travaillé intensément pour développer davantage l'emballage aérodynamique et le cockpit du futur bolide. En effet, même si elle n’a pas encore été proposée à la commande, il semblerait que les deux maisons s’emploient à revoir chaque détail, avant que l’une des voitures les plus étonnantes de ce siècle n’arrive chez son propriétaire.

Côté carrosserie, les équipes se sont penchées sur la diffusion de l’air vers les diffuseurs arrière se faisant par les tunnels Venturi sous le plancher de la supercar. En effet, ce sont ces tunnels qui apportent au futur modèle une force de déportation remarquable sans encombrer les surfaces supérieures de la voiture. Ainsi, son apparence externe reste épurée et élégante.

Pour maximiser l'espace intérieur, les occupants doivent adopter une position avec les pieds surélevés et inclinée qui rappelle les voitures de course de Formule 1. D'ailleurs le parallèle avec la F1 est bien présent car un harnais quatre points vient s’ajouter sur le modèle de série et un harnais six points est disponible sur demande pour tester le bolide sur piste.

Aston Martin Design a tenu à minimiser les distractions et à concentrer le conducteur sur la route. À cette fin, tout l'appareillage est situé sur le volant, avec toutes les informations de conduite principales affichées sur un seul écran d'affichage OLED. Le volant est également détachable, à la fois pour faciliter l'entrée et la sortie, et pour servir de dispositif de sécurité supplémentaire. Le design des vitres permet de visualiser la route en vision périphérique sans interruption. Plus de rétroviseurs car ceux-ci laissent leur place à deux caméras discrètement incrustées sur les flancs de la voiture.

Aston Martin n'a communiqué aucune date de commercialisation et de prix. Ni si le modèle présenté sera la version grand public...

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